每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點住宿優惠卷

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 東京海堡第一飯店 - 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 130 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議空間
  • 美髮沙龍
  • 知名訂房網
  • 多語服務人員

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於品川
  • 東京鐵塔 (4.7 公里)
  • 東京都庭園美術館 (4.1 公里)
  • 泉岳寺 (3.1 公里)
  • 彩虹橋 (3.1 公里)
  • 慶應義塾大學 (3.5 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】

台灣高鐵昨舉行「通車10周年暨探索館開幕典禮」,現場來賓雲集,行政院長林全指出,高鐵以BOT興建的歷史意義值得借鏡;交通部長賀陳旦期許高鐵帶領國內軌道產業;高鐵董事長江耀宗感謝各界支持,才有通車10年成果。

典禮先是播放高鐵特別製作「十年一刻」紀念影片,並在來賓致詞後,由林全、賀陳旦、江耀宗、行政院秘書長陳美伶及桃園市長鄭文燦見證下,正式啟用高鐵探索館。

BOT經驗 交通運輸典範

江耀宗致詞時指出,高鐵通車10年,除了感謝前高鐵董事長殷琪帶領團隊在規畫興建及營運初期,篳路藍縷地付出,也感謝行政立法部門通力合作,還有時任新境界智庫執行長林全,及參與智庫運作的賀陳旦支持,高鐵才順利解決財務問題,並在去年掛牌上市。他強調,感謝超過4億人次旅客支持高鐵。

江耀宗說明,啟用後的探索館,將高鐵從興建到營運歷程及珍貴文物,經有系統整理後呈現。

鄭文燦致詞說,高鐵讓台灣成為一日生活圈,並稱讚探索館留下鐵道文化資產。他強調,桃園高鐵是招商典範,附近有華泰名品城、飯店及影城等;機捷通車後,10分鐘內可從高鐵站到桃機,非常便利。

結合在地 如大台灣捷運

賀陳旦指出,高鐵取得馬新高鐵顧問標案候選名單資格,希望高鐵以國際技術口碑帶領國內軌道產業。高鐵財務改革後,成「國有民營」,希望高鐵成為政府一環,跟在自助旅行飯店地運輸系統緊密結合,形成「大台灣省捷運」,因此爭取高鐵認養台鐵集集線。

林全壓軸致詞時強調,高鐵的重要歷史意義,就是克服質疑,建成當時世界最大的BOT案,值得借鏡。他說,高鐵團隊發揮專業與民間才具備的靈活,以低於預算,並解決工程從歐洲標轉成日本標的困難,仍繳出高品質,高鐵過去翻轉台灣經濟、運輸系統,也相當程度刺激台鐵,成績有目共睹。

為振興國內旅遊市場,國旅卡新制於2017年上路,未來領有超過8000元以上補助的公務員,8000元將限用於團體旅遊或「台灣觀巴」。新制引發公務人員不滿,有基層公務人員更嗆,限制如此嚴格,台灣觀光巴士行程又貴,乾脆「不領了」。

延伸閱讀:國旅卡新制元旦上路8000元補助限用團體旅遊

行政院日前宣佈自2017年元旦起,國民旅遊卡將有新制,規範國旅卡享1萬6千元的休假補助,其中8000元須用於國內團體旅遊,但引發公務人員不滿。有公務人員指出,國旅卡又再次「汙名化」公務人員,政府不提國旅卡是補助加班費,還訂房優惠批國旅卡是購物卡,國旅卡的新制要求8千元限用於國內團體旅遊,根本不符合國內旅遊型態,這麼麻煩,乾脆不要領了。

還有公務人員表示,現行推的團體行程價格「很不合理」,遊覽3條老街的行就住宿評價網要價1000元,搭悠遊卡只要100多元,未來如果沒有新的行程,他也考慮就不用國旅卡。

公務人員還指出,單位開團出遊「根本不可能」,有時週末休假還要辦活動,不可能都真的沒事。有公務人員任職7年,連公家單位開辦的1日遊都只去過1次,何況團體出遊。

新制規定,公務人員休假補助費未超過8000元者,不強制消費於團體旅遊,可用於一般消費,依消費金額核實補助;至於滿三年的公務員有16000元補助額度,其中8000元限用於團體旅遊行程,剩餘者才能用於一般消費,並依消費金額核實補助。至於團體旅遊則有3個方案,包括參加各機關的團體旅遊、自行參加旅行社辦理的團體旅遊,以及參加「台灣觀巴」網站的旅遊產品。



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